BEZPIECZNE LATANIE W CZASACH KORONY

By ViVi Real Estate | 5 de luty de 2021 |

Podczas gdy pandemia coronas wciąż trwa, coraz więcej osób już ze spokojem wsiada do samolotów. Jedni jadą na wakacje, a inni chcą pojechać do Hiszpanii, aby obejrzeć przyszły dom. Jak bezpiecznie latać w czasie Corony?

Większość narodowości może w razie potrzeby latać w obrębie Europy. Czy musisz odwiedzić i kupić swoją hiszpańską nieruchomość? Dlatego mądrze jest najpierw omówić swoją podróż z biurem podróży.
Jaki jest Twój cel, aby w końcu znów latać?
Jeśli chcesz podróżować i odwiedzić Hiszpanię, aby wynająć domek letniskowy lub kupić nieruchomość na jednym z wybrzeży Costa’s, będziesz potrzebował “Deklaracji o braku kowadów” dla podróży lotniczych poprzez test PCR. Wyjazd do Hiszpanii samolotem jest całkiem możliwy, ale to, co powstrzymuje wiele osób, to wymagane badania, a już na pewno test po powrocie do domu. Dodatkowo nie wiedzą, gdzie zgłosić się na egzamin, a do tego dochodzi jeszcze bariera językowa. Pomożemy Ci znaleźć odpowiedniego dostawcę, abyś był całkowicie odciążony.
Ale jak duże jest ryzyko zakażenia? A jak zorganizowana jest dostawa tlenu na pokładzie samolotu? Pewne jest to, że jakość powietrza w samolocie jest znacznie lepsza niż np. w pociągu czy autobusie. Jest to zasługa bardzo zaawansowanego systemu wentylacji.
Ale jakim powietrzem oddychasz? Jak to powietrze trafia do Ciebie i w jakim stanie? Jak usuwane jest wydychane powietrze i jak bardzo jest ono zakaźne?

Jakim powietrzem oddychasz podczas lotu samolotem?

W zasadzie tlen pochodzi z zimnego powietrza zewnętrznego. W większości samolotów jest on ogrzewany przez silniki. Tuż przed procesem spalania jest odprowadzany przez rurę. A następnie wykorzystywane do innych celów, w tym: wypełniania kabiny ciśnieniowej świeżym powietrzem dla pasażerów i załogi. Przestrzeń ta jest więc zaopatrywana w czyste, świeże powietrze 20-30 razy na godzinę (czyli znacznie częściej niż w autobusach i busach).
Połowa tego tlenu jest odprowadzana w każdym cyklu wentylacyjnym przez otwór z tyłu kabiny. Ale druga połowa przechodzi przez specjalny “filtr Hepa” (wysokowydajny filtr cząstek stałych) i jest wdmuchiwana z powrotem do kabiny. Ten filtr Hepa usuwa z powietrza recyrkulowanego 99,00 procent cząsteczek i substancji organicznych, w tym mikroorganizmów.

W jaki sposób powietrze dostaje się do kabiny?

W wielu samolotach górna część kabiny, nad przedziałami bagażowymi, ma na całej długości rząd otworów wentylacyjnych. Przez nie wpływa powietrze. Na dole, zwykle na wysokości stóp, znajdują się otwory wentylacyjne, przez które powietrze ponownie opuszcza kabinę. Ponadto większość samolotów ma otwory wentylacyjne nad głowami pasażerów. Wiesz, takie, które możesz sam otworzyć i zamknąć.
Powietrze jest zwykle filtrowane na strefę kilku rzędów w samolocie. W nich powietrze przechodzi przez proces filtracji piętnaście do trzydziestu razy na godzinę, przy czym 50% to powietrze z zewnątrz, a 50% to powietrze przetworzone i przefiltrowane. Ponadto w większości samolotów istnieją co najmniej dwa oddzielne systemy, z wieloma opcjami awaryjnymi.

Jak duże jest ryzyko skażenia?

Oczywiście zależy to od wielu czynników, takich jak liczba zakażonych osób w samolocie, a zwłaszcza to, jak daleko od nich się znajdujecie.
Producenci samolotów Airbus i Boeing podkreślali wcześniej, że koronawirus ma bardzo małe szanse w ich samolotach. Dzieje się tak dzięki silnemu filtrowi Hepa i ciągłej wymianie suchego powietrza. Kilka badań wykazało, że wentylacja osobista, nad głową, może być skuteczna jako “kokon”. Dlaczego? Ponieważ wydmuchuje powietrze w dół, tak szybko jak to możliwe, w kierunku wylotu systemu wentylacyjnego.
W każdym razie wentylacja jest dobrym sposobem na jak najszybsze pozbycie się z pomieszczenia zakaszlanych lub kichniętych kropel wilgoci. Jak już wiecie, koronawirus z pewnością rozprzestrzenia się przez te większe kropelki.
Bardzo małe kropelki (tzw. aerozole) uwalniane podczas kaszlu lub mówienia mogą pozostawać w powietrzu źle wentylowanego pomieszczenia nawet przez dziesięć minut. Nie ustalono jednak, że kropelki te odgrywają istotną rolę w rozprzestrzenianiu się koronawirusa. A samoloty są, o ile system wentylacyjny jest aktywny, (bardzo) dobrze wentylowane. Tak więc otwarcie kratek wentylacyjnych nad głową dodatkowo zapewnia dodatkową ochronę.

Czy będziesz siedział tuż obok kogoś?

KLM dąży do maksymalnego dystansu” między pasażerami. Noszenie maski na ustach na pokładzie jest obowiązkowe w przypadku tej linii lotniczej, a wcześniej można np. przeprowadzić kontrolę temperatury u pasażerów. Maska na usta (niemedyczna) jest również obowiązkowa w Transavii i wielu innych liniach lotniczych.
Niemniej jednak nadal istnieje szansa, że podczas zatłoczonego lotu usiądziesz obok innej osoby. W takim przypadku wymagana jest maska ustna, a zwłaszcza zaawansowany system wentylacji, aby (znacznie) zmniejszyć szansę na zanieczyszczenie.
Aby temu zapobiec, grupy osób są eskortowane do lub z samolotu. Tak więc masowe wstawanie, gdy samolot zatrzymuje się po lądowaniu jest surowo zabronione!

Czy mogę dotknąć wszystkiego w samolocie?

RIVM (Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego i Środowiska) podaje, że szansa zachorowania poprzez dotykanie lub chwytanie powierzchni jest niewielka. Dodaje jednak, że nadal ważne jest, by nie dotykać twarzy zbyt często i regularnie myć ręce.
Panowie van Dissel i Wallinga, eksperci z RIVM, mówią również, że zainfekowanie całego samolotu “nigdy nie miało miejsca, a ryzyko zakażenia jest niezwykle małe”.
Właściwe mycie rąk jest zawsze najlepsze, ale w przypadku samolotu własny dezynfekujący żel do rąk może być rozsądną alternatywą. Linie lotnicze proszą pasażerów o pozostanie w miarę możliwości na swoich miejscach. Samolot podczas procesu czyszczenia jest w pełni dezynfekowany.

Twoje bezpieczne oglądanie

Oczywiście podczas wizyty (wizyt) bierzemy pod uwagę Państwa i nasze bezpieczeństwo. Dlatego podejmujemy wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapobiec dalszemu zakażeniu koronawirusem. Dzięki temu jesteś w stanie dokonać idealnego wyboru własnego domu wakacyjnego w Hiszpanii.

Porady dla podróżnych Hiszpania

Wskaźnik zakażeń koronawirusem w Hiszpanii różni się w zależności od prowincji i lokalizacji. Dokładne informacje na dzień można ocenić za pośrednictwem zarejestrowanej strony rządowej kraju wyjazdu.
P.s. A jeśli masz problem z lotem, możesz za darmo sprawdzić swój lot dzięki “Flight Claim Service”. Oczywiście potrzebny będzie numer lotu i dokumenty podróży. Flight Claim Service sprawdzi, czy przysługuje Ci odszkodowanie.